1月13日，濟(jì)南市公安局內(nèi)保支隊(duì)副隊(duì)長李哲一行來到濟(jì)南校區(qū)就校園電動車智能化管理及安全防控體系建設(shè)工作開展調(diào)研交流，詳細(xì)了解濟(jì)南校區(qū)在自主研發(fā)電動車安全管理平臺、推動電動自行車精細(xì)化管理、應(yīng)用射頻自動識別技術(shù)等方面的創(chuàng)新做法與經(jīng)驗(yàn)。校區(qū)黨委委員施宙、校區(qū)安全管理部主任張永風(fēng)及相關(guān)工作人員參加座談。

會上，施宙對濟(jì)南市公安局內(nèi)保支隊(duì)長期以來給予校區(qū)安全工作的指導(dǎo)幫助表示感謝，他詳細(xì)介紹了校區(qū)基本情況、安全管理體系、校園電動自行車管理的創(chuàng)新實(shí)踐與運(yùn)行成效。他表示，為更好實(shí)現(xiàn)校社一體化管理，面對校園內(nèi)電動自行車數(shù)量增多帶來的安全與秩序挑戰(zhàn)，校區(qū)堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向，以“技術(shù)賦能、精細(xì)治理、服務(wù)優(yōu)先”為原則，由安全管理部牽頭主動探索“技術(shù)+制度”雙輪驅(qū)動的管理經(jīng)驗(yàn)，通過技術(shù)創(chuàng)新和管理模式創(chuàng)新相結(jié)合，自主研發(fā)電動自行車安全管理平臺，構(gòu)建起一套契合本校實(shí)際的“源頭管控—智能監(jiān)管—閉環(huán)處置”智能化全鏈條管理方案，有效提升了安全管理效率和風(fēng)險防控能力。

交流過程中，技術(shù)開發(fā)人員圍繞平臺系統(tǒng)的研發(fā)背景、建設(shè)歷程、技術(shù)架構(gòu)及運(yùn)行成效幾個方面進(jìn)行了詳細(xì)說明。重點(diǎn)演示了該系統(tǒng)的核心板塊功能，從車輛登記、身份識別、出入控制、違規(guī)預(yù)警、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等環(huán)節(jié)的具體應(yīng)用，如何從“一人一車一碼”實(shí)名綁定、聯(lián)動校園門禁系統(tǒng)，通過技術(shù)集成與功能創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)對校內(nèi)電動自行車數(shù)字化、精細(xì)化管理。

期間，市公安局內(nèi)保支隊(duì)同志實(shí)地考察了由校區(qū)自主研發(fā)搭建的電動車安全管理平臺的運(yùn)行情況，現(xiàn)場測試了射頻識別系統(tǒng)的識別精準(zhǔn)度與響應(yīng)速度。市公安局內(nèi)保支隊(duì)副隊(duì)長李哲對濟(jì)南校區(qū)在校園電動自行車安全管理領(lǐng)域的自主創(chuàng)新意識和科技成果轉(zhuǎn)化工作，給予了充分肯定和高度評價。他表示，校區(qū)自主研發(fā)的管理平臺思路清晰、功能實(shí)用、效果顯著，尤其是將射頻識別技術(shù)與校園安全管理需求深度整合，形成了可操作、可推廣的精細(xì)化管理模式，為全市范圍內(nèi)進(jìn)一步加強(qiáng)高校及內(nèi)部單位車輛安全管理、推進(jìn)智慧安防建設(shè)提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與有益借鑒，也為公安機(jī)關(guān)推進(jìn)高校安全防控體系建設(shè)提供了重要參考。

此次調(diào)研交流活動，深化了警校之間的溝通與合作，彰顯了濟(jì)南校區(qū)在校園安全治理現(xiàn)代化方面的積極探索與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。雙方一致同意，今后將繼續(xù)保持密切聯(lián)動，共享經(jīng)驗(yàn)，共研難題，切實(shí)保障廣大師生的人身財產(chǎn)安全和校園秩序的和諧穩(wěn)定，攜手打造更加平安、有序的校園環(huán)境。同時為濟(jì)南校區(qū)下一步深化電動自行車安全管理、推動智慧校園安防體系建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。